車用制動液便是所說的剎車油,是用于將車主的剎車力量傳送到汽車制動系統上。假如剎車油污濁(因為剎車油在制動管來回流動,剎車總泵與分泵的殘渣會滲進剎車油里,一段時間后,會形成殘渣導致阻塞),黏度增加,便會直接影響車輛的制動力,主要表現為車主感覺剎車過"軟",因而車主每行車2到4萬公里,就最好換一次制動液。
1、假如一不小心將不同的油品混入選用合成剎車油的制動系統時,因為油液之間的不相容性,也會減低制動效果。
2、車輛正常行車四萬千米或剎車油持續應用超出2年,剎車油非常容易因為使用時間長而變質,因此要注意及時更換。
3、配有剎車油液面警報系統的車輛,應當隨時觀查警報顯示燈是不是閃耀,警報傳感器性能是不是優良,當剎車油不夠的時候應及時添加,存儲的剎車油應當維持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。
4、車輛在正常行車中,若出現制動忽輕忽重時,要對剎車油及時更換,在更換以前先用酒精將制動系統清理干凈。
5、車輛制動出現偏移時,要對制動系統進行全方位查驗。若發現分泵皮碗膨脹過大,就表明剎車油質量可能存在不足。這時候應選擇質量比較好的剎車油予以更換,同時更換皮碗。
6、轉季時,尤其在冬天,如果發現制動效果降低,則有可能是剎車油的級別不適合冬天氣候,這時更換新剎車油,就需要選擇在低溫下黏度偏小的剎車油。
7、不同種類和不同品牌的剎車油不可以混合應用,對有特別要求的制動系統,應添加指定牌號的剎車油。因為不同品牌和不同種類的剎車油的配方不同,混合剎車油會導致剎車油性指標降低。即便是那些互溶性比較好,標明能混用或可取代的品牌,應用中也不盡如人意,因而也不可以長期應用。