車用制動液便是所說的剎車油，是用于將車主的剎車力量傳送到汽車制動系統上。假如剎車油污濁(因為剎車油在制動管來回流動，剎車總泵與分泵的殘渣會滲進剎車油里，一段時間后，會形成殘渣導致阻塞)，黏度增加，便會直接影響車輛的制動力，主要表現為車主感覺剎車過"軟"，因而車主每行車2到4萬公里，就最好換一次制動液。

1、假如一不小心將不同的油品混入選用合成剎車油的制動系統時，因為油液之間的不相容性，也會減低制動效果。

2、車輛正常行車四萬千米或剎車油持續應用超出2年，剎車油非常容易因為使用時間長而變質，因此要注意及時更換。

3、配有剎車油液面警報系統的車輛，應當隨時觀查警報顯示燈是不是閃耀，警報傳感器性能是不是優良，當剎車油不夠的時候應及時添加，存儲的剎車油應當維持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行車中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換以前先用酒精將制動系統清理干凈。

5、車輛制動出現偏移時，要對制動系統進行全方位查驗。若發現分泵皮碗膨脹過大，就表明剎車油質量可能存在不足。這時候應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

6、轉季時，尤其在冬天，如果發現制動效果降低，則有可能是剎車油的級別不適合冬天氣候，這時更換新剎車油，就需要選擇在低溫下黏度偏小的剎車油。

7、不同種類和不同品牌的剎車油不可以混合應用，對有特別要求的制動系統，應添加指定牌號的剎車油。因為不同品牌和不同種類的剎車油的配方不同，混合剎車油會導致剎車油性指標降低。即便是那些互溶性比較好，標明能混用或可取代的品牌，應用中也不盡如人意，因而也不可以長期應用。